Inelele interioare și exterioare au căi de rulare conice și există role conice între canalele de curse. Dacă suprafața conică este extinsă, ea va converge în cele din urmă într-un punct de pe axa rulmentului. Rulmenții cu role conici sunt folosiți în principal pentru a suporta sarcini combinate radiale și axiale, în principal sarcini radiale. Capacitatea de încărcare a sarcinii axiale a lagărului este determinată de unghiul de contact, cu cât unghiul antenei este mai mare, cu atât este mai mare capacitatea de încărcare a sarcinii axiale. Rulmenții cu role conice sunt rulmenți separabili. Inelul interior cu role și cușcă constituie o componentă interioară, care poate fi instalată separat de inelul exterior. Acest tip de rulment poate limita deplasarea axială a unei părți a arborelui sau a carcasei și nu permite arborelui să se încline în raport cu orificiul carcasei. Sub acțiunea sarcinii radiale, va fi generată o forță axială suplimentară. Prin urmare, în general în cei doi rulmenți ai lagărului, inelul exterior și inelul interior al lagărului sunt instalate corespunzător fiecărei fețe de capăt.